Олег Мельниченко назвал сквозной проезд через центральный рынок опасным решением

Долгожданный Бакунинский мост стремительно приобретает очертания целостного объекта. Сейчас строители работают над установкой ограждений, сооружением подпорных стен по правому берегу. Все основные конструкции смонтированы. Принято решение о будущей подсветке

«Вешали светильники, приходили в ночное время, смотрели. Они будут неоновыми, энергосберегающими, синего цвета. Были разные предложения, но остановились на этом. Все остальные опоры освещения будут из нержавеющей стали», - рассказал главный инженер подрядной организации Александр Недопекин.

Возведение объекта идет с опережением намеченных сроков. Однако есть сложности. В частности, с расширением проездов под железнодорожными путями после съезда с моста. Если этого не сделать, могут возникнуть серьезные заторы.

«Изначально при проектировании были совершены ошибки и не был применен комплексный подход. Насколько я представляю поэтапность решения данной проблемы, это экспертиза и решение вопроса с РЖД, по возможности, потому что без них мы ничего не сделаем и дальше надо посмотреть, как войти в федеральную программу», - отметил врио губернатора Пензенской области Олег Мельниченко.

В ближайшее время будет принято решение о том, как в кратчайшие сроки расширить проезды. Пока же работы с опережением графика идут и на еще одном крупном объекте - на улице 40 лет Октября. Ее реконструкция идет в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного президентом РФ. Строители продолжают установку оснований под путепровод через железнодорожные пути.

«Самое главное - это то, что мы хорошо вписались в национальный проект. Я хочу сказать огромное спасибо президенту, правительству, потому что пошли на выделение таких огромных средств. Федеральный бюджет берет на себя 93% всех вложений. Это огромная помощь нашему региону», - пояснил врио губернатора Пензенской области Олег Мельниченко.

На объекте одновременно ведутся работы по второму и третьему этапу. Олег Мельниченко нацелил как минимум строго соблюдать, а как максимум - продолжить опережать график реконструкции дороги.