Столб на правой полосе. Такое странное явление в нашем городе, автомобилисты помимо улицы Калинина могут наблюдать на улицах Пушкина и Победы. Столбы настолько давно и прочно стоят на своих местах, что пережили уже не один ремонт проезжей части.
Ответ на вопрос: почему столбы оказываются на пути машин? - по мнению доцента кафедры организации безопасности движения Пензенского государственного университета архитектуры и строительства Алексея Власова, прост. Причиной может быть несогласованная работа городских служб и ведомств.
«Либо реконструкция выполняется без проекта, либо по раздельности выполняются, допустим, работы связанные с реконструкцией проезжей части и отдельно с выносом коммуникаций», - пояснил доцент кафедры организации безопасности движения ПГУАС Алексей Власов.
Пензенские автомобилисты оценивают ситуацию со столбами на дороге по-разному. Кто-то видит в железобетонных препятствиях опасность. Другие уже настолько привыкли к столбам на пути, что перестали их замечать.
Опасность, которую несут подобные препятствия на дороге - вполне реальна. Еще одни столб на улице Калинина на Южной Поляне уже становился причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия. В 2008 году в световую опору врезалась пассажирская «ГАЗель», пострадали люди.
С момента той аварии прошло больше девяти лет, а столб стоит на прежнем месте. Недавно на нем появились предупреждающие знаки, которые должны обеспечить безопасный объезд препятствия.
«Световая опора на улице Калинина расположена с нарушениями требований ГОСТа. С целью обеспечения безопасности дорожного движения на данную опору нанесена дорожная разметка и вывешены знаки «Объезд препятствия слева». Для устранения недостатков в администрацию города Пензы направлено представление», - сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по Пензе Павел Рудняев.
Примечательно, что улицы Калинина и Пушкина этим летом отремонтировали по программе «Безопасные и качественные дороги». На средства федерального бюджета на улицах заменили асфальт и бордюры. Установили ограждения и отремонтировали ливневую канализацию. Ответить на вопрос, насколько совместимы столбы на проезжей части с понятиями «качество» и «безопасность» приемной комиссии федерального проекта, видимо, придется в ближайшие дни.
