Тренажер - полная копия кабины реального самолета ИЛ-76 вплоть до мельчайших деталей: тумблеров, кнопок и даже кресел. Здесь будущие летчики отрабатывают все необходимые навыки пилотирования.
Это лишь один из учебных авиатренажеров, которые производят на пензенском предприятии. На территории в три тысячи квадратных метров, что чуть больше половины футбольного поля, - сборочный цех, лаборатория, испытательный полигон. С разработками местных конструкторов знакомится губернатор. Интерес неподдельный. Интеллектуальное производство удалось возродить в 2016 году, и сейчас здесь практически полностью ушли от импортных деталей.
«Все тренажеры, которые здесь представлены, фактически на 80%, а некоторые на 90% состоят из комплектующих, которые производятся у нас в РФ, в том числе в Пензенской области. Поэтому для Пензы я вижу большую перспективу. Надо просто предприятию помогать, чтобы оно у нас здесь на пензенской земле работало, расширялось. Предприятие просто уникально еще тем, что здесь работают люди с очень высоким уровнем компетенции, научной подготовки», - пояснил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.
При поддержке регионального правительства и благодаря сохранившемуся за последние 75 лет архиву, здесь удалось возобновить разработку и производство аппаратов. Так в Сурский край вернулась отрасль, для которой в советские времена Пензенская область была родиной национального авиационного тренежеростроения.
«Порядка 60 тренажеров пензенского производства сейчас находятся в эксплуатации. Мы их модернизируем и поддерживаем в рабочем состоянии. А рядом находится тренажер ИЛ-76 — это собственного нашего уже изготовления. Заказан серийный образец», - рассказал главный конструктор ООО «ЭСВО» Александр Васильев.
Параллельно на предприятии идет разработка учебных классов инженерно-технического состава и автоматических систем для подготовки специалистов различных профессий. В ближайших планах расширение производственных площадей еще на три тысячи квадратных метров.