Стало известно, как в Пензе функционируют снегоплавильные машины

Кубометр за кубометром трактор отправляет снежную массу в разогретый контейнер. Процесс отлажен до автоматизма - в день тракторист производит сотни таких мини-рейсов.

Рядом - еще одна снегоплавильная машина. Сейчас она выключена, так как необходимо очистить кузов от накопившихся песка и мусора. За это отвечают работники «Пензадормоста», которые в свободную минуту греются в специальном вагончике с надписью «Приемная» на входе.

«Меняем одну, моем вторую, запускаем. Это все у нас идет по кругу. Деньги, деревяшки, варежки попадаются, собираем это все и размываем», - рассказал оператор снегоплавильной установки Сергей Мишин.

Образующаяся вода стекает по специальному сливу в канализацию и через очистные сооружения попадает в Суру. Процесс идет практически непрерывно. Снег под мостом рабочие растапливают круглые сутки.

В дальнейшем вторую установку планируют тоже перевести на газ, ведь так переплавка снега обходится на порядок дешевле. Пока же она работает на дизельном топливе.