Приобретение нового подвижного состава, ремонт и модернизация железнодорожных путей - сумма денежных средств, выделенных на эти цели в 2022 году увеличена более чем на треть и составит свыше 869 миллионов рублей. Первые результаты такой работы уже видны.
«Пассажиропоток растет. В общей сложности у нас 957 тысяч пассажиров, в ом числе 47 тысяч студентов и школьников, что на 18% больше уровня с прошлого года. Также более чем на 15% у нас увеличился пассажиропоток по маршруту Пенза-Пачелма», - пояснил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.
На совещании шла речь планах на будущее - в частности о возможности запуска внутригородской электрички Арбеково – Селикса, а также скорого поезда Пенза – Саранск. А вот современный состав, между областным центром и вторым по величине городом региона уже курсирует.
«Сегодня на маршруте Пенза-Кузнецк начинает курсировать скорый пригородный поезд «Сурская стрела». В современном составе новое поколение серии П2Д. Она отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта. Он оснащен современным кондиционированием обеззараживания воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, а также обеспечивается доступность для не мобильных пассажиров. 1 час 40 минут, 7 остановок и 297 рублей стоит билеты», - отметил начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев.
Сейчас этот состав курсирует с периодичностью 3 раза в неделю. Но как заверил начальник Куйбышевской железной дороги вполне может стать ежедневным. Еще один перспективный, по его мнению, проект - запуск поезда дальнего следования. Уже в следующем году планируется выведение на маршрут нового скорого состава «Самара – Уфа – Санкт-Петербург», которой объединит девять столиц российских регионов, в том числе и Пензу.
