.jpg)
Пока тянется грузовой состав, Татьяна Клочан должна лично наблюдать за его передвижением, находясь с наружной стороны своего поста. В зоне ее внимания - опущенный шлагбаум, сигнальный звонок и сам поезд.
«Проходит локомотив, я зрительно делю состав на три части – голова, середина, хвост, чтобы планка была на месте, чтобы был подвешен рукав и обозначен хвостовой сигнал о том, что состав прошел в полном объеме», - рассказала дежурный по переезду Татьяна Клочан.
Главное требование - безопасность. Поэтому в случае обнаружения нестандартной ситуации, будь то течь или развал груза, пожар или посторонние на вагоне, дежурный по переезду обязан сообщить о ней по рации и принять меры к остановке поезда.
Конкретно на данном участке, вблизи станции «Пенза-4», кроме Татьяны Клочан, работают трое дежурных. Они делят между собой две смены по 12 часов, дневную и ночную. Благодаря их внимательности и оперативности вот уже который год на железнодорожном переезде на улице Каракозова обходится без происшествий.
