Апрельский ветер разносит по селу Черкасск белые хлопья, похожие на густую мыльную пену. Их при смешивании с водой образует модифицирующая добавка стабилат. Ее используют для повышения технологических свойств грунтов. Активные вещества придают основанию дорожного покрытия прочность и морозостойкость, понижают теплопроводность.
«На дороге присутствовала сетка трещин, пучинообразование, и просто ремонт верхней дорожной одежды не спас бы дорогу. Это было бы недолговечно. А с помощью ресайклера стабилизации грунтов дорожная одежда прослужит дольше. Не всем дорогам это нужно. Где-то есть хорошие грунты, хорошее основание», - рассказал главный инженер подрядной организации Дмитрий Коновалов.
После того, как смесь готова, спецтехника выстраивается на нужном участке в колонну в определенной последовательности. В сцепке с водополивальной машиной идет многотонный ресайклер. Он буквально «выгрызает» старое основание дорожного полотна, оставляя за собой шероховатую поверхность для укладки нового слоя.
Чтобы смесь не застыла, ее сразу же разравнивает катком. В дальнейшем на полученное прочное основание рабочие уложат два слоя асфальта. По такой технологии в Колышлейском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют 26 километров полотна, соединяющего райцентр с селом Колтовским.
«Пока делаем только десять. В этом году начнем первый участок. Он уже проторгованный у нас, определен подрядчик. Начало строительно-монтажных работ 25 апреля. Объект переходящий, но планируем закончить весь объект в этом году. То есть досрочно», - пояснил ведущий эксперт управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Прокин.
Также в этом году в рамках нацпроекта в Колышлейском районе отремонтируют дорогу от рабочего поселка до села Красная Горка. Всего на сегодняшний день в списке более двух десятков участков по всему региону, но их число может увеличиться.
Поделиться
Новостная лента
