Новая не только обертка, но и начинка. Автобусы среднего класса марки «СИМАЗ» могут поступить на вооружение пензенской транспортной системы уже в ближайшее время. Но пока их оценивают специалисты профильного ведомства и представители предприятий перевозчиков.
«Автобусы идут у нас на японских шасси. Как я раньше обозначил, это, наверное, основное преимущество и основной подпункт в производстве наших автобусов. Isuzu - это японское качество, надежность. Ресурс основных агрегатов при своевременном обслуживании составляет 1 млн км», - поделился директор по продажам автомобилестроительного предприятия Максим Забродин.
Производители отмечают, они шагают в ногу со временем - в салоне есть и USB-разъемы и система кондиционирования. В пассажирском автобусе среднего класса для городских перевозок имеется напольный свес для маломобильных граждан. Такая машина может вместить до 50 пассажиров, а вот водители обращают внимание на минимальные затраты топлива.
«Отдыхаешь, как на легковой едешь. Прямо замечательно: тепло, шума практически нет, маневренный, динамичный, в городе без всяких проблем», - отметил инженер-испытатель автомобилестроительного предприятия Павел Левичев.
В модели автобуса для междугородних перевозок с комфортом смогут разместиться 30 человек. А для багажа есть специальные отделения, которые производитель сделал достаточно объемными.
«Хорошие автобусы с учетом того, что собираются в России. Действительно, как заявляет завод-изготовитель, теплые автобусы, за полторы минуты нагревается салон. Сами видели, что замечательная аппарель есть, для маломобильных групп очень подходит», - отметил министр цифрового развития транспорта и связи Пензенской области Сергей Балакин.
Поступят ли в наш регион именно эти модели автобусов или другие - решит аукцион, который пройдет уже в следующем году. Пока же «СИМАЗ» для городских перевозок в тестовом режиме будет курсировать в течение месяца в Пензе на различных маршрутах.
