С разрушения старого асфальтового покрытия начался капитальный ремонт улицы, которая станет дублером одного из участков трассы «Пенза - Бессоновка - Грабово». Сельчане, работающие в областном центре, возвращаясь домой, еще в Ухтинке будут сворачивать на объездную дорогу и тем самым сокращать путь. Места там хватит и легковым, и грузовым автомашинам.
«Ширина дороги будет около восьми метров, сужение моста будет к четырем, а потом опять шесть. По улицам к выходу опять уже будет на семь, на семь с половиной метров. Здесь будет основание методом холодной регенерации с добавлением щебня, эмульсии, цемента, потом два слоя асфальта», - рассказал мастер дорожной организации Николай Шахин.
По словам местных жителей, еще с советских времен на их улице не приводилась в порядок проезжая часть. Мелкоямочный ремонт не в счет. А ведь этим путем ежедневно пользуются сотни автомобилистов.
«Это вообще, машины рушились. До сих пор была дорога вообще плохая, а от экскаватора ее вообще практически не было», - отметил местный житель Эдуард Глик.
Подрядной организации предстоит заасфальтировать в Бессоновке около трех километров. После сдачи участка в эксплуатацию, ситуация на трассе должна улучшиться. Пока же, по словам машиниста дорожного катка, жителя Лунино, заторы - обычное явление.
Региональное министерство строительства и дорожного хозяйства продолжает подготовку к реализации масштабного проекта. Он должен навсегда избавить Бессоновку от пробок.
«Там будет три этапа. Общая протяженность будет 19-20 километров с мостовыми сооружениями, с развязками, так что думаю, что сумма всех трех этапов будет больше четырех миллиардов рублей», - поделился врио министра строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Гришаев.
Сооружение трассы, которая начнется с М5 «Урал» и пойдет в обход райцентра, запланировано на 2022 год.
