На остановке пара человек ждали автобус или маршрутку, но ни пять, ни 15, и даже не 20 минут.
Известная «болезнь» Пензы: водители общественного транспорта после вечернего часа пика, не видя перспектив заработать, отгоняют автобусы в гараж. Интервал движения между оставшимися на линии машинами увеличивается. Глава региона подчеркнул, что за такое перевозчиков нужно серьезно наказывать.
«Надо накладывать санкции, в том числе финансовые и, если есть необходимость, расторгать контракты с перевозчиками. Главная задача - оказывать людям транспортную услугу», - сказал Иван Белозерцев.
Жители негодуют - дождаться маршрутку или автобус удается лишь на остановках, которые находятся недалеко от конечных. К примеру, в «Комарово» автобусы ходят с задержкой в десять минут, что допустимо по нормативам. Маршрутки и того меньше.
Работу автоперевозчиков контролирует городское управление транспорта и связи. Именно туда поступают многочисленные жалобы от пензенцев.
«Мы выполняем анализ обращений, поступивших от жителей, и выбираем места для проверок. В случае выявления нарушений, предприятию перевозчика направляется соответствующий акт для устранения нарушений. В основном предприятия реагируют на это, и стараются стабилизировать работу маршрута», - прокомментировал главный специалист управления транспорта и связи Пензы Артем Садовов.
Проверки показали, что автобусы большой вместимости в основном сходили с линии по причине технической неисправности. Однако даже такие причине не должны серьезно отражаться на графике движения общественного транспорта.
