Пионерская-Сосновка. Неторопливо поезд движется от одной станции к другой. Его скорость всего 15 километров в час. Состав везет пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд. У ребят, посетивших детскую железную дорогу впервые, осталось много впечатлений.
«Мы, когда останавливались такие звуки прикольные были, так пошатывало, когда ехали», – рассказал Тимофей Чернышов.
В путешествие на поезде «Сура» ребятишки отправились вместе с мамами и папами. По мнению взрослых, такой транспорт больше похож на аттракцион. Хотя это самые настоящие тепловоз и вагоны, по комфорту не уступающие обычному составу.
«В обычном поезде, конечно, жарко, а в этом было прохладно, хорошо, чисто, мало народа. Природа красивая, дома наши посмотрели, в общем – понравилось», – поделилась впечатлениями Ольга Бирюкова.
Всю работу на «малой» магистрали выполняют дети. Они – и кондукторы, и проводники, и дежурные станции. Юный машинист Александр Горшков занимается здесь уже пять лет. Пришел сюда, когда ему было всего десять. После школы планирует связать с железной дорогой профессию.
«Начали с кондукторов, которые просто проверяли билеты, а сейчас я уже машинист, могу в любую профессию идти, могу на ДСП [дежурный по станции] сидеть, могу машинистом, могу проводником, могу вагонником, который соединяет поезда между собой», – говорит машинист на детской железной дороге Александр Горшков.
Кстати, пензенской детской железной дороге перевалило за 30. Она начала свою работу в августе 1985 года. Здесь постоянно занимаются около 300 подростков.
«Всей работой управляют дети, наша цель только смотреть, наблюдать, если что-то ребенок не так сделал, то поправить его в нужный момент», – рассказывает начальник детской железной дороги Татьяна Степанова.
Детей, которые сюда приходят, не только катают на поезде. Для гостей также устраивают конкурсы и проводят познавательные экскурсии. В этот раз ребятам рассказали, как вести себя на железной дороге.
